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行业资讯
我国高强度紧固件 使用量逐步增加
发布时间: 2014-7-30 阅读:1834次  

    虽然中国紧固件产 量已占全球产量的四分之一,但是大部分为低强 度,低档次产品 ,紧固件作为机械行 业主要基础件产品,机械工业的发展 ,也对紧固件产品提 出更高的要求。普通标准紧固件 一直供过于求,而高档紧固件 (高温度、异型、钛 塑复合、特殊性能等紧固件)供不应求,还要依赖进口。因 此,国家机械局把 "普通标准紧固件 "列为限制发展产品 ,"高强度异型紧固件 "列为当前鼓励发展 产品。高强度紧固件随着国家工业化水平的提高和技术进步,使用量逐步增加。

 
  高强度紧固件 我国紧固件市场得到很大的发展,国家在技术引进、 技术改造、科研开发等方面给予了一定的支持,但是中国紧固件技 术与国外水平相比,仍有不小差距 ,具体表现在 :高端品种少、水平 低,质量不稳定 ,早期故障率高 ,可靠性差。而且在 中国引进的技术中,国外的图纸和材料 成分都能够向中国提供,但是在热处理方面 ,国外则严加保密 ,我们能够借鉴的相 当有限。所以,中国未来紧固件行 业发展,必须建立企业的核 心竞争力和培养产业的内在动力,从制造大国向制造 强国迈进。随着全国范围的基建政策,工程机械方面 -装载机、挖掘机、 压路机等保守有量将达600万台,年销售量在 5万台左右,据此估算,年需求高强度紧固 件约在2万~3万吨。


  与此同时 ,我国国民经济建设 正进入新的发展阶段,我国高铁、航空、 公路、大型发电设备、大型船舶、大型成套设备等为代表的先进制造也将进入重要的发展方向。道路交通方面:高铁航天航空公路 机场等国家重点建设项目正为紧企走向高端提供了契机,波音公司未来 20计划新增3400架飞机、国家发改 委投资8000亿元建设6个城市的轨道交通 ,根据36个计划建设城市轨 道交通项目城市的规划,至2020年,城市轨道交通新增 营业里程将达到6560公里,轨道紧固件需求达 55-70亿元。这些大型项 目将大大提升高强度紧固件、钛合金等高端紧固件需求量,摘掉低端标签不无 可能。

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